Βιομηχανικό υφαμένο 3K Twill επιτροπών ινών άνθρακα σχέδιο 4 X 4 ύφανσης

Περιγραφή προϊόντων

Βιομηχανικές Twill 4×4 ύφανσης επιτροπές ινών άνθρακα σχεδίων υφαμένες 3K

Αυτή η επιτροπή έχει ένα twill 4×4 σχέδιο ύφανσης, μια υφαμένη 3K εμφάνιση ινών άνθρακα, και είναι σχεδόν οπή καρφίτσας-ελεύθερη με μια υψηλός-ερμηνεία τελειώνει. Η πίσω πλευρά της επιτροπής επιδεικνύει μια μεταλλίνη που η κατασκευασμένη “πτυχή φλούδας” τελειώνει κατάλληλο για τη δευτεροβάθμια σύνδεση, εάν είναι απαραίτητο.

Οι υψηλής αντοχής κενός-εμποτισμένες σύνθετες επιτροπές μας κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας την ίνα άνθρακα 100% που ενισχύεται με μια κοντινός-σαφή μήτρα εποξικής ρητίνης. Όλους τους σύνθετους σωρούς τοποθετούνται για να εξασφαλίσουν μέγιστη ομογενοποίηση της ευθυγράμμισης ινών. Οι σωροί είναι έπειτα κενός-εμποτισμένοι και θεραπευμένοι υπό πίεση μεγαλύτερος από 28 ίντσες του υδραργύρου. Το εργαλείο είναι έπειτα ανυψωμένο σε μια βέλτιστη θερμοκρασία για να παραγάγει μια σχεδόν τέλεια σύνθετη επιτροπή με τις αρίστης ποιότητας μηχανικές ιδιότητες και μια κατηγορία-επιφάνεια τελειώνει.

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα:

1. Πολύ φως και πολύ ισχυρός.
2. Υψηλής αντοχής και υψηλός συντελεστής.
3. Άριστη αντίσταση κούρασης.
4. Αντίσταση διάβρωσης.
5. Ηλεκτρική αγωγιμότητα.
6. Άριστες δομικές ιδιότητες.
7. Ανθεκτικός που εμποδίζεται UV.
8. Non-Conductive θερμικά.
9. Άριστο planeness.
10. Πολύ εύκαμπτος.
11. Εμφάνιση της Νίκαιας.

Εφαρμογή:

1. UAV, πρότυπο παιχνιδιών RC, Aeromodelling, πρότυπο ελικοπτέρων.
2. Ηλεκτρικά προϊόντα.
3. Ναυπηγική.
4. Διαστημική υπεράσπιση αεροπορίας.
5. Αθλητικός εξοπλισμός.
6. Αυτοκινητικά μέρη.
7. Λεπίδες αιολικής ενέργειας.
8. Περιστρεφόμενο πιάτο τριβής στροφέων φρένων εξελίκτρων, Rocker.
9. Ιατρική συσκευή (ακτίνα X, ο ΔΡ).
10. Κ.λπ.

Ενιαίος-πλαισιωμένη προδιαγραφή πιάτων ινών άνθρακα:

Θα μπορούσε η ίνα άνθρακα να είναι ένα κατάλληλο υλικό για έναν τέμνοντα πίνακα;

Αριθ. Από τη φύση της, οι ίνες θα εκτίθονταν σε λειτουργία και θα επέτρεπαν έτσι την είσοδο των βακτηριδίων υγρασίας, κ.λπ., στη δομή του πίνακα. Εκτός αν ο πίνακας έγινε χρησιμοποιώντας ένα σύστημα υψηλής έγχυσης έτσι ώστε η συνδέοντας ρητίνη συγχώρησε όλο τον αέρα και γέμισε όλες τις μικρές κοιλότητες, δεν θα ήταν κατάλληλη. Αυτό θα ήταν ένας ακριβός τρόπος να κατασκευαστεί και κάπως μιας υπερβολής στο σχέδιό του. Να έχει μερικές πιθανές χρήσεις, εν τούτοις.

Επισφαλής και επικίνδυνος είναι αυτοκίνητα που γίνονται από την ίνα άνθρακα;

Η ίνα άνθρακα δεν είναι επικίνδυνη από μόνο του. Έχει τις διαφορετικές ιδιότητες στο χάλυβα, και υποθέτω εάν αρχίζετε ή ειδάλλως τα μικρά κομμάτια της ίνας άνθρακα να πετάξουν περίπου, αλλά όχι χειρότερα η ίνα υάλου (που χρησιμοποιείται στο δρόμωνα και πολλά άλλα αυτοκίνητα, καθώς επίσης και τις βάρκες και άλλο watercraft για πολλά χρόνια). Τα αυτοκίνητα Formula 1 και πολλά μέρη των ποδηλάτων MotoGP γίνονται από την ίνα άνθρακα. Δεν εκρήγνυνται ή δεν σπάζουν χώρια (πιάνουν μερικές φορές την πυρκαγιά ή σπάζουν χώρια σε μια συντριβή, αλλά αυτή δεν είναι κανονική χρήση, και έχετε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με τα αυτοκίνητα και τις μοτοσικλέτες που χτίζονται από ακριβώς για οποιοδήποτε υλικό).

Ο κύριος λόγος ότι τα αυτοκίνητα δεν αποτελούνται από την ίνα άνθρακα είναι ότι κοστίζει τον τρόπο που πιέζει περισσότερο από το χάλυβα ή το αργίλιο στις επιτροπές σωμάτων αυτοκινήτων. Είναι ακόμα χειρότερο να συγκεντρωθούν τα τμήματα πλαισίων και αναστολής που σύνθετες μορφές ανάγκης σε τρεις διαστάσεις με πολύ υλικό για να είναι ισχυρός.

Η ίνα άνθρακα μπορεί να είναι επιβλαβής επειδή μπορεί να οδηγήσει σε ένα σπάσιμο πίεσης αργότερα εάν υπάρχει κάποιος αντίκτυπος. Αλλά αυτό δεν είναι επίσης αυτό διαφορετικό από άλλα υλικά χρησιμοποιούμενα. Ο χάλυβας δεν είναι τόσο κακός. Το αργίλιο όχι λίμνη που ζαρώνεται ή κλίση, ειδικά εάν δονείται επίσης, τόσο καλύτερα να μην κάνει αυτήν. Αλλά αυτά είναι προβλήματα που συμβαίνουν από τον αντίκτυπο (συγκρούσεις, που φτάνουν έξω την αναστολή, κ.λπ.) και θα ήταν μόνο ένα πρόβλημα στα κρίσιμα συστατικά όπως ο κεντρικός υπολογιστής των τμημάτων πλαισίων ή αναστολής που εκτελούν τις ζωτικής σημασίας πτυχές του κρατήματος των ροδών στο αυτοκίνητο. Αυτοί πιθανώς ανάγκη λίγο της πρόσθετης ασφάλειας γύρω από τους για να τους αποφύγουν στη «ζώνη επαφών», και τους ιδιοκτήτες τέτοιων οχημάτων θα έπρεπε να είναι επιπλέον προσεκτικοί να επιθεωρήσουν το αυτοκίνητο για τη ζημία.

FAQ:

1. Είναι ο άνθρακας που κόβεται ίνα ανθεκτική;

Ναι, η ίνα άνθρακα είναι κομμένη ανθεκτική.

Η τέμνουσα ίνα άνθρακα με ένα μαχαίρι είναι μια κακή ιδέα μπορεί να αναγκάσει τη λεπίδα για να σπάσει, να εξασθενίσει, ή ακόμα και να πάρει πιασμένη στις ίνες, η οποία οδηγεί στο μαχαίρι που είναι δύσκολο να αφαιρεσθεί.

2. Είναι η τέμνουσα ίνα άνθρακα επικίνδυνη;

Οι τέμνοντες πίνακες ινών άνθρακα είναι γνωστοί για να είναι πιό επικίνδυνοι από τα αντίστοιχά τους επειδή έχουν μια υψηλότερη πιθανότητα του περιορισμού των επικίνδυνων χημικών ουσιών όπως η φορμαλδεΰδη.